Комментарии: От Карповки до Норвежского моря. Часть 1

Автор: Alex

Alex — Wed, 15 Apr 2020 22:32:18 +0000

Ничего не изменилось! Сейчас также проходят испытания новейшие атомные подводные крейсера и дизель-электрические подводные лодки в части, касающейся гидроакустических комплексов.
Опыт проведения испытаний новейших гидроакустических комплексов в Белом, Баренцевом, Норвежском морях бесценен! Аппаратура стала занимать меньше места по сравнению со Скатом, — полным ходом идёт модернизация российских подводных лодок, а также создание новых.
Мне, как человеку, принимающему участие в создании новейших образцов военной техники — гидроакустических комплексов на атомные подводные крейсера 21 века, было крайне интересно прочитать полностью весь рассказ «От Карповки до Норвежского моря» и узнать в этом рассказе и нашу команду, команду современных инженеров.

Автор: Smirnova

Smirnova — Fri, 23 Jun 2017 11:59:24 +0000

Здравствуйте! А выпускалась ли книга в бумажном формате? Если да, где ее можно приобрести?

Автор: sail_abr

sail_abr — Wed, 28 Nov 2012 01:25:13 +0000

С большим интересом прочитал совершенно исторический по своему значению документ, как реально ковался наш отпор Чемберлену. Причем, не лозунгами, а конкретными людьми с решением сложнейших технических задач. Попутно вспомнил, как еще в те же времена \середина 70-х\ на подводной лодке К-42 627А проекта в Приморье испытывали и отрабатывали конструкцию механизма буксируемой антенны для комплекса Скат. Для этой цели был модернизирован кормовой вертикальный стабилизатор, где размещалось устройство. Конечно, тогда — мало похожего на обтекатель РТМ-проекта. Я в то время был на этой пла управленцем \оператором пульта ГЭУ\. Курировал от науки и флота это дело вице-адмирал Хияйнен, упоминаемый Вами, который достаточно часто, сам, выходил с нами в район испытаний. Поскольку антенну то и дело, то теряли, то вручную затаскивали на надстройку\ по разным причинам\, то наша лодка после устранения замечаний \а ученые буквально в 2-3 дня их устраняли \тут же снова выходила в район. Вводили ГЭУ, иной раз, по два раза в неделю, что весьма способствовало совершенствованию наших профессиональных навыков по вводу — выводу реакторов. На первом поколении, где большинство операций делалось вручную — это было немаловажным. Всё повествование весьма точно передает взаимодействие науки и производства в создании новейшей техники. Мне это весьма знакомо по своей прошедшей службе. Конечно, кто-то может язвить про монтажные схемы, чем видеть на фоне инженерной работы сложнейшую обстановку того времени. Успехов Борис Владимирович!

Автор: bort1

bort1 — Sat, 27 Oct 2012 18:03:21 +0000

Уважаемый Владимир Михайлович !
Прежде всего хочу выразить Вам свою благодарность за то,что уделили внимание моим воспоминаниям и прочитали их. Я с большим вниманием и интересом прочитал Ваш небольший по объему,но такой значительный по смыслу комментарий. Завидую Вам,мне никогда не удавалось так лаконично и с глубоким содержанием выражать свои мысли.По всей видимости,Вы талантливый человек.(Вспоминаете выражение А.П.Чехова ? )
А теперь по существу Вашего комментария.
1.Должен Вас разочаровать,т.к. дневники ,кроме школьных,никогда не вёл и единственная проба была сделана во время докового перехода из Ленинграда в Северодвинск (см.гл.1.16). В послесловии к воспоминаниям я объяснил,почему мне легко,а значит и довольно подробно,вспоминались события тех далёких дней.Не сомневаюсь,что если бы в период Вашей деятельности у Вас была бы такая же высокая степень ответственности за выполняемую работу и за большой коллектив сотрудников,участвующих в ней,и в таких же условиях,то Вы бы тоже помнили много подробностей.
2. Если у Вас,Владимир Михайлович, есть вопросы по теме моих воспоминаний,опубликованных на этом сайте, то , пожалуйста,адресуйте их администрации сайта. А что касается Вашего сожаления по поводу нехватки «чертежей и принципиальных схем» ,то их,вообще-то,можно добавить.Конструктив сайта позволяет это сделать.Но,честно говоря, не уверен,что это нужно, не всем они будут понятны,как и Вам. Зачем же Вам они ?

Автор: vmm

vmm — Mon, 22 Oct 2012 09:01:48 +0000

Удивительно,сколько подробностей сохранила память автора ! Не иначе,как Борис Владимирович вел с детства дневники. Учитывая описываемую автором тему,не хватает только чертежей и принципиальных схем.