Когда мы выходили из Прибалтики, то понимали, что надо с собой забирать все, что можно, иначе эти наши «братья» превратят все это в труху и еще осквернят. Вот такие они «братья»! Сегодня уже даже те, кто в этом сомневался, убедились, что это именно так и не иначе!

В советское время в Лиепае у штаба бригады подводных лодок в память о героях-подводниках были установлены два ограждения рубок заслуженных, отвоевывавших в войне, подводных лодок «Л-3» и «Щ-307».

Их надо было вывезти в Россию. Так как все это осуществлялось впопыхах без соответствующего технического обеспечения, то результат был соответствующий.

Дело было поручено одному политрабочему, который с задачей справился. Так как целиком транспортировка такой тяжелой и объемной конструкции была невозможна, а единственным транспортом, который был в наличии были автогрузовики, и погрузка могла быть осуществлена только вручную, оставался только один вариант. Порезать на куски, которые можно будет загрузить в грузовики вручную. Так и было сделано. Но так как надо было сделать всё срочно, и не было времени размышлять, эти элементы даже не были промаркированы. Идеальный металлолом для домны. Когда эта мозаика прибыла в Россию и предстала перед глазами специалистов, то склеить все это в единую конструкцию тоже не представлялось возможным.

Поэтому было принято решение воссоздать по оставшимся старым чертежам что-то внешне похожее на рубки этих подводных лодок, чтобы установить их в Москве в музее на Поклонной горе. Для этого из архивов не без трудов были извлечены чертежи, по которым ЦКБ «Лазурит» из Нижнего Новгорода, между прочим, совсем неплохое КБ, изготовило чертежи, по которым завод «Красное Сормово» построил новодел этих рубок подводных лодок, которые впоследствии были доставлены в Москву и установлены на Поклонной горе.

И не надо спорить о том, что это истинные рубки. Это новодел. Специалист всегда определит, какие они? Те, отвоевавшие подводные лодки много плавали, подвергались воздействию морских волн, ударным волнам от взрывов глубинных бомб при атаках противника и естественно их корпус обжимался по ребрам жесткости, что можно было наблюдать на истинных конструкциях легкого корпуса. В новоделе листы обшивки гладкие, без видимых повреждений.

Это, конечно, не умаляет героических поступков тех подводников, которые плавали на этих лодках. Лучше так, чем ничто. Но, к сожалению, нам не удалось сохранить то, что действительно соприкасалось с историей, с теми людьми, которые ее вершили. Нам остается только это помнить и передавать другим. Иначе это может повториться!