Контр-адмирал Игорь Григорьевич Захаров

Игорь Григорьевич Захаров был назначен начальником в Первый ЦНИИ ВМФ из Военно-морской академии в 1991 году еще в звании капитана 1 ранга. Позже получил звание контр-адмирал. Доктор технических наук. Профессор. Член-корреспондент нескольких академий наук.

Служил командиром дивизиона живучести на авианесущем крейсере «Киев». Окончил академию, служил в ГУК ВМФ. Затем вернулся в академию, преподавал.

Помню его еще курсантом четвертого курса кораблестроительного факультета Дзержинки. Выпускник 1971 года. Дипломный проект защищал по теме «Авианосец».

Институт принял у вице-адмирала Будаева Михаила Михайловича.
Инициативно принялся за дело. Начал с ремонта фасада здания Гренадерских казарм, произвел косметический ремонт внутренних помещений, сменил крышу. Правда, с крышей получилась неувязка, стала протекать еще больше. Нанятая организация оказалась бракоделом, к ремонту отнеслась непрофессионально. Пришлось переделывать, включая залитые внутренние помещения. Ремонт затянулся, сотрудникам это очень не понравилось.
Сделал предложение городским властям по благоустройству территории перед Институтом в районе набережной реки Карповки, напротив Ботанического Сада, которое было реализовано уже после его ухода. Получилось очень красиво.
Руководил не хуже прежних начальников.
Очень ревностно относился к планированию и тематике НИР. Особо важные работы защищались и принимались только на Научно-технических советах. При переходе на новые условия оплаты научного труда приветствовал и поддерживал хозрасчетные отношения, создание временных творческих научных коллективов.
Было оборудовано помещение ситуационного центра. Институт постоянно участвовал в экспертизах и анализе катастроф и аварийных ситуаций на надводных кораблях и подводных лодках, готовил рекомендации.
Поначалу вел независимую политику. Пытался умерить стремление ЦКБ МТ «Рубин» к монополизму. Позднее поверил в его исключительность и стал поддерживать. Принимал помощь в реставрации Гренадерских казарм.
Много энергии приложил к скорейшему завершению строительства и сдачи атомного крейсера «Петр Великий».
Вовремя уловил тенденцию к необходимости снижения водоизмещения боевых кораблей с мощным ракетным вооружением типов фрегат и корвет. Активно участвовал в обосновании необходимости строительства и в разработке тактико-технического облика перспективных авианосцев и подводных лодок пятого поколения для отечественного флота.
Лауреат Государственной премии.
После объединения с НИИ вооружения продолжил руководить объединенным ЦНИИ Кораблестроения и Вооружения ВМФ.

Успешно руководил основными направлениями научной деятельности Института, такими как:

Научное обоснование разработки тактико-технических заданий на создание перспективных надводных кораблей и подводных лодок;

Разработка методов решения задач оптимизации сложных технических систем;

Теоретические основы концептуального проектирования кораблей;

Методы автоматизированного исследовательского проектирования кораблей;

Научные принципы и методы обоснования кораблестроительных программ;

Методология и теоретические основы маркетинговых исследований при реализации экспортных программ в военном кораблестроении;

Научное сопровождение (наблюдение) проектирования надводных кораблей и подводных лодок и их вооружения в проектно-конструкторских бюро;

Исследование тенденций развития флотов вероятного противника и разработка рекомендаций по устранению отставания отечественного флота.

Руководил Институтом в течение 15 лет до 2006 года.
После увольнения в запас некоторое время продолжал работать гражданским сотрудником в Институте.

Занимал должность заместителя генерального конструктора ЦКБ «Алмаз».

Позже был назначен вице-президентом Объединённой судостроительной корпорации.

Умер в 2023 году. Похоронен на Серафимовском кладбище.