Об Авторе
 |
Логин на сайте:bort1
ФИО:Борис Владимирович Тесляров
Публикаций:14
Комментариев:4
Дата Регистрации:28.09.2012
Веб-сайт:http://bort1
Дата Рождения:27 ноября1940 года
Место Рождения:г. Ленинград, СССР
|
Окончил Ленинградский электротехникум связи и Северо-западный политехнический институт по специальности радиоинформация и электронная техника. С 1963 по 1971 год работал в ЦКБ "Рубин", с 1971 по 1994 год - в ЦНИИ "Морфизприбор". В настоящее время проживает в Германии.
|
19.11.22 | Автор: Тесляров Борис Владимирович | просмотров 605 | 
в избранное
метки: "Цнии "Морфизприбор", «Океанприбор», А.И. Паперно, Большая Лопатка, Большой Камень, В.В. Громковский, Владивосток, ГАК «Скат», Западная Лица, Камчатка, Ленинградское Адмиралтейское объединение (ЛАО), Малая Лопатка, НИИ-3, параметрическая гидроакустика, ПЛПЛ проекта 671РТМ, Северодвинск, ЦНИИ «МФП»
опубликовано в Армия и флот, Биографии, жизнеописания, Мореплавание, Наука, Учеба и работа | Нет комментариев »
02.10.12 | Автор: Тесляров Борис Владимирович | просмотров 15 079 | в избранное
метки: 671РТМ, «К-524», «Морфизприбор», Западная Лица, Комплекс "Скат", Подводный флот, Северодвинск, ЦКБ «Рубин», ЦНИИ
опубликовано в Армия и флот, Биографии, жизнеописания, Картинки из памяти, Мореплавание, Подводный флот, Учеба и работа | Нет комментариев »
Комментарий от 2022-11-09 19:21:33
|
к записи "От Карповки до Норвежского моря. Часть 4"
Уважаемый Евгений Валентинович, если я правильно понял, то Вы сын адмирала В.Н. Поникаровского, и я выражаю Вам благодарность за сделанное замечание о правильном написании фамилии Вашего отца. Безусловно, это досадная ошибка, в оправдание которой я могу только сказать, что о Вашем отце в моей книге, практически, ничего не написано, а лишь упоминается его фамилия при пятиминутной с ним встрече в январе 1979 года в его рабочем кабинете в штабе Северного флота; упоминается, когда я был в кабинете Командующего 1-ой Флотилии Северного флота контр-адмирала Р.А. Голосова и в отзыве участников первого этапа Госиспытаний ГАК "Скат" в Норвежском море (первая редакция книги написана в 2013 и вторая в 2017 году !!!). Я также благодарен Вам за прочтение моей книги на сайте "МемоКлуб.ру" (думаю, что Вы прочли все главы книги) и сожалею, что не могу принести извинения лично Валентину Николаевичу. Возможно, он простил бы меня.
Комментарий от 2015-04-30 14:08:10
|
к записи "Рейс 129. Владивосток — Сингапур — Бруней (декабрь 2014 — март 2015)"
С огромным удовольствием и на одном дыхании, как и все другие Ваши, Николай Александрович, воспоминания прочитал о походе на "Палладе". Несмотря на обилие терминов и обозначений, присущих только парусному флоту, читается легко, чему немало способствует хороший русский язык и присущее Вам чувство юмора. Ваши воспоминания о походе на "Палладе" символично перкликаются с известной книгой русского писателя И.А. Гончарова "Фрегат Паллада", книгой мною очень любимой и прочитанной много раз. Спасибо, Николай Александрович,за Ваши воспоминания, за период подводной службы (особенно мне близкие) и за походы на парусниках... С уважением Б.Тесляров
Комментарий от 2012-12-24 02:40:02
|
к записи "Часть 14. И снова о друзьях — подводниках…"
Уважаемый Николай Александрович ! Прочитанный цикл Ваших воспоминаний "Подводный флот первого поколения" вызвал в памяти ушедшие в далёкое прошлое дни моих командировок на Камчатку и в Приморье уже после окончания работ на Севере на ПЛ проекта 671РТМ "К-524". Такие знакомые места : Рыбачий,Паратунька,Большой Камень,бухта Павловского,бухта Владимир,бухта Ольга,Тихоокеанский (он же Техас),Шкотово 17 и др. Мне было приятно узнать ,что на сайте "memoclub" появились ещё интересные,яркие и с большим чувством юмора написанные непосредственно офицером-подводником воспоминания о жизни и службе моряков-подводников. За время работы на подводных лодках я был свидетелем многих ситуаций ,схожих с описываемыми Вами,а иногда такого рода ситуации происходили и со мной лично.Мне кажется,что у подводников есть особое чувство юмора,которое помогает им преодолевать тяжелейшие и опасные условия службы.Интересно и ещё одно обстоятельство,которое косвенно пересекает наши жизненные судьбы.Это испытания первого устройства постановки и выборки (УПВ) буксируемой антенны, в которых участвовали специалистами нашего института в период Вашей службы на ПЛ проекта 627А "К-42".Именно это устройство послужило прототипом УПВ для ГАК "Скат",с которым были связаны мои шесть лет работы-службы на ПЛ пр.671РТМ "К-524". О работах на Вашем корабле я много слышал от наших специалистов,которые впоследсивии работали в нашей сдаточной команде в Северодвинске и в Западной Лице. Желаю Вам,Николай Александрович,крепкого здоровья и благополучия. С наступающим Новым годом и Рождеством..
Комментарий от 2012-10-27 22:03:21
|
к записи "От Карповки до Норвежского моря. Часть 1"
Уважаемый Владимир Михайлович !
Прежде всего хочу выразить Вам свою благодарность за то,что уделили внимание моим воспоминаниям и прочитали их. Я с большим вниманием и интересом прочитал Ваш небольший по объему,но такой значительный по смыслу комментарий. Завидую Вам,мне никогда не удавалось так лаконично и с глубоким содержанием выражать свои мысли.По всей видимости,Вы талантливый человек.(Вспоминаете выражение А.П.Чехова ? )
А теперь по существу Вашего комментария.
1.Должен Вас разочаровать,т.к. дневники ,кроме школьных,никогда не вёл и единственная проба была сделана во время докового перехода из Ленинграда в Северодвинск (см.гл.1.16). В послесловии к воспоминаниям я объяснил,почему мне легко,а значит и довольно подробно,вспоминались события тех далёких дней.Не сомневаюсь,что если бы в период Вашей деятельности у Вас была бы такая же высокая степень ответственности за выполняемую работу и за большой коллектив сотрудников,участвующих в ней,и в таких же условиях,то Вы бы тоже помнили много подробностей.
2. Если у Вас,Владимир Михайлович, есть вопросы по теме моих воспоминаний,опубликованных на этом сайте, то , пожалуйста,адресуйте их администрации сайта. А что касается Вашего сожаления по поводу нехватки «чертежей и принципиальных схем» ,то их,вообще-то,можно добавить.Конструктив сайта позволяет это сделать.Но,честно говоря, не уверен,что это нужно, не всем они будут понятны,как и Вам. Зачем же Вам они ?
