До термальной электростанции можно доехать на автомобиле. Дальше к Мутновскому вулкану, или, как говорят камчадалы, к Мутновской сопке, надо идти пешком.

Километров двенадцать в одну сторону по словам наших предводителей. Не очень как бы и много, но тропа проходит по склонам, на которых лежит фирн, многолетний снег, причём по траверсу склонов. Траверс в альпинизме, если кто забыл, это направление, перпендикулярное подъёму, то есть, мы шли вокруг конуса. У идущего всё время одна нога выше другой, что на скользком склоне изматывает. Я постоянно падал, скользил вниз и очень не хотел подниматься. Потом мы шли по нагромождению здоровенных камней, одна из моих трекинговых палок попала в щель между камнями и пришла в негодность, вторая необратимо погнулась на склоне. Володя дал мне одну свою.

Палки очень облегчают жизнь в дальнем походе, особенно, если выносливость второй свежести, когда, например, пешеходу изрядно за шестьдесят.

Володя говорит, мы, мол, тоже устаём, ты не думай. Думать, говорю, не могу, мочи нет, но, помнится, в тридцать лет и я бегал по горам лучше, чем в шестьдесят семь. Душевный парень. Очень мне помог, и не только мне. Два года прожил в таёжном скиту со строгим уставом. К евреям относится хорошо, но считает, что всё зло в России – да и в мире тоже – от масонов. Из врождённой деликатности (видимо) национальность масонов не называет. Обещал в Иерусалим в гости приехать. В начале обратного пути он отдал последнюю палку одной из наших туристок, которая тоже лишилась своих.

А в зелёной куртке инструктор Виталик, локомотив, длинный, тощий и совершенно неутомимый. С нами, по его словам, отдыхает, а для восхождений ему нужны Анды.

Кратер Мутновской сопки похож то ли на предбанник ада, то ли на «зону» из «Пикника на обочине» Стругацких. Тут и там из жёлто-зелёных дырок, фумарол, с шипением вырывается едкий газ, воняющий серой. Грязный фирн, подточенный тающими потоками, выстраивает причудливые арки. Утром там сошёл сель или камнепад. Отдельные камушки с метр диаметром падали уже при нас.

Пока мы, побросав рюкзаки, бегали по кратеру и фотографировали, чуть ли не на наши вещи сел маленький вертолётик на три пассажира. Значит, богатый, но ленивый турист может осмотреть кратер, не утруждая себя тяжким переходом.

Услышав позже эту историю, Нина посоветовала не летать на «робинсонах», даже если карман позволяет: за сезон парочка таких обязательно бьётся. «А Ми-8»? – спросили мы. «Ми-8 гораздо надёжнее!» Когда мы уже выходили в обратный путь, видели, как кто-то добрался до кратера на снегоходе.

Далее

В начало