Вспоминаю одного итальянца, с которым нас свёл общий бизнес. Что-то осталось привлекательное в памяти и в душе от общения с этим человеком, несмотря на наши легкие разногласия. Главное, что, когда эти разногласия разрешились, появилось чувство всё более крепнущего взаимного уважения и симпатии. И это чувство сохранилось в моей душе до сих пор. Этот человек …

  Несколько слов о том, как и с кем мы работали на немецком рынке угля. Этот рынок всегда был привлекательным, на нем сталкивались интересы разных компаний и не только европейских. Существовала конкуренция между российским углем, углем из южной Африки и углем из Австралии. Немецкие порты позволяли работать с самыми разными классами кораблей, и все зависело …

  Усадьба для Гридина Это случилось неожиданно, в один из приездов Володи Гридина в Ленинград. Во время таких приездов у него обычно не оставалось свободной минутки, всё было расписано, времени хватало лишь на то, чтобы наскоро перекусить, а дальше – встречи, переговоры, встречи, переговоры. И вот однажды так случилось, что сорвалась какая-то поездка в Усть-Лугу, …

  Проект Гатчина Поговорим немного о портах. Конечно, портовых городов в мире много, портов неисчислимое количество, все их знать и обо всех рассказывать совсем неинтересно. Я буду говорить только об угольных причалах и угольных терминалах. Я немного рассказал ранее про Питерский угольный терминал четвёртого района и про порт «Высоцк». Это небольшие порты, их возможности ограничены …

  Кальвадос-клуб Эту историю я назову «Кальвадос-клуб». Место действия – Финляндия, Хельсинки. Действующие лица – трейдеры всех ведущих компаний-покупателей русского угля, а также представители судоходного сообщества – компаний, которые обеспечивали своими кораблями доставку угля из мелководных портов России в столь же мелководные порты Финляндии. При этом они использовали весьма современные методы погрузки, доставки, перегрузки, имели …

  Запомнилось мне это судно по многим причинам. Во-первых, это первое судно, которое мы погрузили для Володи Гридина, во-вторых, Гридинскую шахту и Гридинский уголь ещё не знали на Северо-Западе Европы, он на этом рынке ещё не работал. В-третьих, качество этой первой партии угля оказалось не совсем удовлетворительным. Качество действительно не совсем соответствовало требованиям европейского рынка, …

  Сейчас я хочу рассказать о работе с Володей Гридиным, Владимиром Григорьевичем Гридиным. Его сейчас никто, конечно, не называет Володей, но для меня этот замечательный человек по-прежнему остается Володей, и останется им навсегда. Это было где-то в конце девяностых, или в самом начале двухтысячных годов. Тогда он работал со Львом Владимировичем Рыбаком, который сравнительно недавно …

  Расскажу ещё об одном порте, порте «Высоцк», с которым меня связала судьба, с которым связано много радостных и много горьких воспоминаний. Я уже упоминал Высоцк в первой части книги, где речь шла о первых шагах в сторону капитализма. Тогда мне требовалось вывезти большую партию удобрений из порта «Высоцк» куда-то далеко, в одну из африканских …

  Ежегодная угольная конференция на этот раз проходила в Гамбурге. У нас в активной стадии находился польский бизнес. Я прилетел в Гамбург из Польши и вскоре должен был лететь обратно. Нашим основным поставщиком угля и, пожалуй, единственным в то время, оставался Иван. Он поставлял уголь принадлежавшей ему шахты «Киселёвская» и скупал ещё понемножку и на …

  Встреча финнов в Выборге Расскажу ещё об одной встрече с нашими финскими коллегами. В этот раз мы встречали финнов – наших покупателей, наших партнеров и наших друзей на первой приграничной станции в городе Выборге, чтобы оттуда поехать в порт «Высоцк», а уже потом – в Ленинград, в Ленинградский порт. Мы приехали в Выборг на …

  Хочу рассказать об одном железнодорожном генерале, который помог мне разобраться в сложной железнодорожной логистике и, главное, помог поверить, что именно спокойные, деловые и доброжелательные отношения между людьми являются совершенно необходимым условием успешной работы. Сколь много ни было бы техники, все равно все решают люди, никакие компьютерные системы не защитят вас от неприятностей, если ими …

  Это было в самом начале 2000-х годов. Наша компания еще не работала с «Сибирским деловым союзом» и делала только первые шаги в торговле углем на европейском рынке. То, о чём я хочу рассказать, связано, пожалуй, с первым крупным банкротством международного торгового гиганта в истории ХХ века, точнее, конца ХХ века. Я приехал в Лондон …

  Шахта «Киселёвская» будет несколько раз встречаться в нашем повествовании. Эта шахта в каком-то смысле являлась градообразующей, её судьба складывалась непросто. В городе Киселёвске она считалась крупным предприятием, на самом же деле шахта была небольшая. Она очень сильно пострадала от процесса перестройки, когда пошла какая-то чехарда в управлении. По-моему, «Киселёвской» тогда владел трудовой коллектив. В …

  Постепенно мы превратили угольный терминал в современное производство. Мы – это наша команда, которую удалось собрать. Это люди порта, которые помогали, как могли, и всячески нас поддерживали. Это рабочие, которых мы привлекали не только из Ленинграда. Отличная команда таких ребят приехала к нам из Сланцев. Они работали у нас вахтовым методом довольно долго. Это …

  Северная Ирландия Эта поездка в Англию оказалась весьма знаковым событием в моей жизни ещё и потому, что в этот период решалась в какой-то степени судьба моей семьи. Поехали мы туда втроем – я, Александр Фёдорович Седов – начальник угольного района, которому предстояло эту технику эксплуатировать, и моя дочь Марина, которая ехала в качестве переводчика. …

  Помимо самих угольщиков – тех, кто добывал уголь, тех, кто старался сделать, чтобы он соответствовал современным требованиям европейского рынка, конечно, важнейшую роль в угольном бизнесе играли железные дороги. Железные дороги России оказались в очень сложном положении: не хватало денег на ремонт путей, на поддержание подвижного состава, нечем было платить зарплату. Несмотря на всё это, …

  Я назвал эту главу «Повесть об Олеге». Так и хочется сказать: «Повесть о вещем Олеге», но это, может быть, будет звучать немножко издевательски, хотя Олег очень многое предвидел, в том числе, и судьбу многих проектов, которые нас с ним связали на долгие годы. В те далёкие девяностые он был подлинным новатором и первопроходцем. В …

  УГЛЕПРОМ (ДЕВЯНОСТЫЕ – ДВУХТЫСЯЧНЫЕ ГОДЫ) Рассмотрим в самом общем виде, что происходило с угольной промышленностью в период 90-х – 2000-х годов. Я ни в коем случае не претендую на какие-то глобальные обобщения. Буду говорить в основном о том, что связано с углями Кузбасса, о том, что продавалось на экспорт, о том, что шло через …

  Я – профессор кафедры, создание фирмы «АНКОМ» Итак, я вернулся в свой родной институт точной механики и оптики «ЛИТМО». Мой старинный друг, а в это время ректор Геннадий Иванович Новиков очень быстро сделал меня полноправным профессором кафедры, то есть профессором на полную ставку. Это была небольшая ставка, которая худела день ото дня, но, тем …