Категория: Путешествия

2. Под парусом на Филиппины — 1998 г.

  Посвящается нашей дружбе  и памяти ушедших  В Южно-Китайском море. Евгений Сафонов, Николай Абрамов, Виктор Прядко, Евгений Муравьёв Филиппинский дневник 23 мая – 05 июля  1998 г. Дальнее спортивное плавание крейсерской яхты «Пульсар» по маршруту:  Владивосток – Японское море – Корейский пролив – Восточно-Китайское море – Филиппинское море – пролив Лусон – Южно-Китайское море –

Опубликовано в Мореплавание

3. Под парусом в Цугуру (Япония) -1999 г.

  (Из письма родителям, по возвращении) С капитаном яхты «Пульсар» Поповым Валерием Николаевичем Поход в Цуругу был уже делом достаточно проторенным. Но экипаж получился каким-то разношерстным, по всяким интересам, признакам и т.п.  Все люди временные на этой яхте. Подготовки, тоже толком не было. Но каждый, что-то делал по отдельным поручениям. В общем, пришлось самому заниматься

Опубликовано в Мореплавание

Под парусами яхты «Караана»

Содержание 1. Под парусом в Японию. Впервые и с открытым ртом… 1995 г. 2. Под парусом в Южной Корее (Кубок Корейского моря-96)   1. Под парусом в Японию. Впервые и с открытым ртом… 1995 г. Первый поход на яхте «Караана» в Японию. (Из письма родителям,  по возвращении) Мы уже вернулись. Как это было: Длительная подготовка,

Опубликовано в Мореплавание

Под парусом в Южной Корее (Кубок Корейского моря-96)

О том, как на яхте «Караана» мы участвовали в регате по побережью Южной Кореи. (Из письма родителям,  после возвращения). В порядке предисловия: Здравствуйте дорогие мама и папа! На бегу отправляю вам воспоминания о Южной Корее. Что-то всё время некогда.  А то, так и будет всё лежать. У нас всё нормально. Всякие проблемы с проездными документами.

Опубликовано в Мореплавание

Под крылом самолета, о чем-то… (Москва — Владивосток)

                                              Про полёт             Москва-Красноярск-Владивосток, примерно 2006-й год.           Через 12 часов ожидания, с полным отсутствием информации по 101-му беспосадочному  рейсу во Владивосток, в Москве загнали в Ту-154-й самолет все задержанные восточные рейсы.  При этом, в процессе ожидания, никаких объяв на табло там, или,  объявлений.  Только узнаванием в очереди к справке. Наконец-то, полетели через Красноярск.

Опубликовано в Мореплавание

ПОБЕДА ДАЛАСЬ НЕЛЕГКО

  Пик Энгельса (6510 метров) – одна из красивейших вершин Памира. На три стороны обращены ее неприступные стены. Самый простой путь на вершину – пятой категории трудности. По крутым ребрам, контрфорсам и стенам этой горы проложено одиннадцать маршрутов. Пять из них были отмечены как лучшие маршруты сезона, а четыре удостоены серебряных наград. Один из сложнейших

Опубликовано в Альпинизм

ЗАПАДНАЯ ШХАРА ПО «БУТЫЛКЕ», 1966 год

« РЕБРО САМОУБИЙЦ НЕ ПРОЙДЕНО» С таким заголовком осенью 1966 года в чешском журнале «TATERNIK» появилась маленькая заметка о нашей летней попытке пройти стену Западной Шхары с фотографией маршрута и черной линией пройденного пути. Эта линия шла до середины стены, а дальше черная стрелка указывала вниз. Так мы впервые узнали, как называют этот маршрут за

Опубликовано в Альпинизм, Путешествия

От Карповки до Норвежского моря. Послесловие

  ПOCЛЕСЛОВИЕ Судьба нашего опытного образца комплекса неразрывно связана с судьбой подводной лодки, которая участвовала во многих боевых службах и флотских учениях, а в 1985 году совершила сложнейшее подледное плавание. Вот, что писали о том походе: «Перед лодкой была поставлена задача пройти из Северного Ледовитого океана в Атлантический, обойдя Гренландию с северо-востока. Войдя в море

Опубликовано в Армия и флот, Биографии, жизнеописания, Картинки из памяти, Мореплавание, Наука, Подводный флот, Учеба и работа

От Карповки до Норвежского моря. Часть 4

  Часть 4. Западная Лица (первый этап) 4.1. Второе начало Переход лодки к месту своего постоянного базирования явился для нас совершенно новым этапом в скатовской эпопее. Мы должны были начинать новую жизнь в условиях двойственных рабочих отношений. С одной стороны сохранялись уже сложившиеся отношения с заводом-строителем, а с другой — появлялись совершенно новые для нас отношения

Опубликовано в Армия и флот, Биографии, жизнеописания, Картинки из памяти, Мореплавание, Подводный флот, Учеба и работа

От Карповки до Норвежского моря. Часть 3

  Часть 3. Северодвинск  3.1. «Дубрава», «Котлас» и Пармет К нашему приходу в Северодвинск многие организационные вопросы, связанные с работой и бытом, были уже решены. Для этой цели, ещё до прихода дока, в Северодвинск выехали Миша Пармет и Ира Торхова, а также сотрудник нашего сектора Саша Карлов, который был командирован для помощи на первое время

Опубликовано в Армия и флот, Биографии, жизнеописания, Мореплавание, Подводный флот, Учеба и работа

От Карповки до Норвежского моря. Часть 2

  Часть 2. Переход (Доковый дневник) 2.1. День первый, 12 октября 1977 года, среда Под непрекращающийся концерт агатовцев и моросящий дождь, отягощенные всевозможными грузами, по скользкому длинному трапу мы кое-как втиснулись на борт дока. У открытых люков первого и седьмого отсеков, через которые происходит загрузка в прочный корпус, творится ужасная толчея и неразбериха. Ни со

Опубликовано в Армия и флот, Биографии, жизнеописания, Мореплавание, Подводный флот, Учеба и работа

От Карповки до Норвежского моря. Часть 1

Ничто из хранимого нашей памятью не может быть бесполезным. Каждый помнит хоть что-то забытое другими. Или помнит иначе» M. Герман «Сложное прошедшее» Часть 1. Ленинград  1.1. Начало В конце 1975 года, когда опытный образец комплекса «Cкат» проходил в институте стендовые испытания, начались первые контакты с заводом-строителем головной подводной лодки проекта 671РТМ зав.№ 636, на которую

Опубликовано в Армия и флот, Биографии, жизнеописания, Мореплавание, Подводный флот, Учеба и работа

От Карповки до Норвежского моря

      Воспоминания об установке и испытаниях опытного   образца гидроакустического комплекса «Скат» на головной подводной лодке проекта 671РТМ «К-524» Cодержание Предисловие Часть 1. Ленинград 1.1 Начало 1.2 Знакомство 1.3 Закладка «красавицы» 1.4 Назначение 1.5 Первый протокол 1.6 Представительство 1.7 Первый праздник 1.8 Обыденное дело 1.9 Антенны 1.10 Месяц знакомства и визитов 1.11 «Боря, наливай!» 1.12 Дело «чпок» 1.13

метки: , , , , , , , ,

Опубликовано в Армия и флот, Биографии, жизнеописания, Картинки из памяти, Мореплавание, Подводный флот, Учеба и работа

Грумм-Гржимайло Григорий Ефимович (1860-1936)

Исследовал Западный Китай, Памир, Тянь-Шань (1884-1890), Западную Монголию и Туву, Дальний Восток (1903-1914). Открыл Турфанскую впадину. Его именем назван ледник на Памире.  Григорий Ефимович Грумм-Гржимайло родился в Петербурге 17 февраля 1860 года. В 1880 году он поступил на физико-математический факультет Петербургского университета. Особенно интересными оказались лекции Вагнера по зоологии беспозвоночных, оказавшие влияние на выбор Грумм-Гржимайло специальности.

Опубликовано в Альпинизм, Биографии, жизнеописания, Путешествия

Охота (воспоминания дилетанта)

  Посвящается моим друзьям   Оглавление Предисловие Глава 1. Первый выстрел Глава 2. Водно-охотничий туризм Глава 3. Остров Кильпола Глава 4.Осенний перелет Глава 5.Подарок в день рождения Глава 6.Капш-озеро Глава 7. Прощай, молодость! Предисловие Это предисловие предназначено, в основном, для тех читателей, которые впервые встречаются с фамилией автора. Судьба распорядилась так, что человек, легкий на

Опубликовано в Картинки из памяти, Путешествия, Туризм, Флора и фауна

Сны любви

                                                                              Ты спишь, дорогая. А я уже встал. Так часто бывает в последние годы. Объяснялся ли я когда-нибудь

Опубликовано в Путешествия

Эверест Владимира Балыбердина

20 лет назад, в  мае 82-го, впервые советская сборная альпинистов поднялась на Главную гору Мира по сложнейшему из неосвоенных еще маршрутов высшей категории трудности. Среди членов сборной Союза были три наших земляка. Однако, первым из 11-ти, единственным из трех земляков, тогда достигших вершины, стал именно Бэл – так дружески звали Владимира Балыбердина среди своих. За границей

Опубликовано в Альпинизм

Подарок судьбы

В 1975 году мы собирались в экспедицию на Памир и для акклиматизации решили в майские праздники взойти на Казбек – одну из высочайших вершин Кавказа. До сих пор я вспоминаю то восхождение с чувством удивления и преклонения перед судьбой. Но все по порядку. Охотников взойти на Казбек оказалось неожиданно много — восемь человек. Теплым вечером

Опубликовано в Альпинизм, Путешествия

Брокенские призраки на Домбай-Ульгене

 В 2006 году исполнилось бы 85 лет со дня рождения Бориса Николаевича Семёнова. Он родился в 1921. Участвовал в Великой Отечественной войне, был награждён боевыми орденами и медалями. После войны окончил Московский институт физкультуры, жил и работал в Волгограде, где многие годы возглавлял кафедру физвоспитания Волгоградского Медицинского института. В Москве в институте Б. Семёнов учился вместе

Опубликовано в Альпинизм

Как молоды мы были…

    1959 год. Как давно это было, целая жизнь прошла с тех пор. Но впечатления от того восхождения были настолько яркими и сильными, что и сейчас помнятся до отдельных деталей. Я ехал в лагерь «Баксан» с большим желанием и надеждой выполнить второй спортивный разряд. У меня уже было несколько «троек», ехал я вдвоем с

Опубликовано в Альпинизм