Категория: Подводный флот

КБ Староса

  Филипп Георгиевич СТАРОС Содержание ПОЛВЕКА ПОБЕД Школа микроэлектроники Ф.Г. Староса Вихорев Валентин Рассказы, воспоминания Гальперин Марк ПРЫЖОК КИТА КРАСНАЯ ПАПКА ДВА АДМИРАЛА WHALE JUMP КИТЫ МЕНЯЮТ КОЖУ Голованов Борис ХРОМАТРОН (или как мы готовились к встрече братских и рабочих партий) Кублин Игорь «УЗЕЛ». Из воспоминаний контрагента Кузнецов Владимир Микропроцессоры — начало нового века, начало

Опубликовано в Армия и флот, Биографии, жизнеописания, Из опубликованного, Картинки из памяти, Короткие рассказы, Наука, Подводный флот, Путешествия, Учеба и работа, Хобби

Евангелие от океанологии

  9. И сказал Бог: да соберется вода, которая под небом, в одно место, и да явится суша. И стало так. 10. И назвал Бог сушу землею, а собрание вод назвал морями. И увидел Бог, что это хорошо. 13. И был вечер, и было утро: день третий… Первая книга Моисеева БЫТИЕ, Глава1 17. И, неся

метки: , , , , , ,

Опубликовано в Армия и флот, Биографии, жизнеописания, Картинки из памяти, Мореплавание, Наука, Подводный флот, Путешествия, Учеба и работа, Хобби

Памяти подводной лодки «К-3»

  И.Г. Галутва, капитан 1 ранга в отставке, ветеран-подводник 50 лет назад, 8 сентября 1967 года в 01 час 52 мин., на подводной лодке Северного флота «К-3» проекта 627 (командир – капитан 2 ранга Ю.Ф. Степанов), возвращающейся в базу после длительного похода в Средиземное море, возник пожар, в результате которого погибло 39 человек, 22 подводника

метки: , ,

Опубликовано в Армия и флот, Биографии, жизнеописания, Мореплавание, Нюансы истории, Подводный флот, Учеба и работа

Русская одиссея

«Радостно парус напряг Одиссей и, попутному ветру Вверившись, поплыл». Гомер. «Одиссея». Песнь пятая   В наше время трудно удивить кого-либо чем-то новым, неожиданным. Тем не менее, есть страницы истории, которые смело можно отнести к разряду малоизвестных. Многовековая история русского мореплавания тоже хранит немало интересных и романтических страниц. Одни из них широко известны читателям, другие скрыты

Опубликовано в Армия и флот, Биографии, жизнеописания, Мореплавание, Нюансы истории, Подводный флот, Учеба и работа

Они были первыми

  К 110-летию Подводного флота России   Первым морякам-подводникам посвящается 19 марта 1906 года с Высочайшего соизволения императора Николая II морским министром России был подписан приказ о включении в классификацию корабельного состава флота подводных лодок (тогда их было всего 10). Именно эта дата стала отправной для отсчета времени со Дня образования подводного флота России и

Опубликовано в Армия и флот, Мореплавание, Нюансы истории, Подводный флот, Учеба и работа

«Хиросима», «Виски» и «Фокстроты»

Часть I Подводная лодка «К-19» Военно-политическая обстановка в мире после окончания Второй мировой войны оставалась крайне напряженной. Началась эпоха так называемой «холодной» войны, жесткого противостояния СССР и США, приведшая к невиданной гонке вооружения. Характерной чертой послевоенного периода являлось всеобщее признание возрастающей роли вооруженной борьбы на море, предусматривающей создание, в первую очередь, мощных подводных сил с

метки: , , , , , , , , , , , , , , ,

Опубликовано в Армия и флот, Биографии, жизнеописания, Мореплавание, Нюансы истории, Подводный флот, Учеба и работа

Подводники

«В истории нет и не бывает мелочей, ненужных событий и лиц. И страстно хочется сказать обо всех и обо всем…» Валентин Пикуль I. В моей жизни, как и в жизни каждого человека, случались разного рода истории: радостные и веселые, грустные и не очень, иногда трагичные, иногда курьезные. Одни из них не задержались в памяти, другие

Опубликовано в Армия и флот, Биографии, жизнеописания, Картинки из памяти, Мореплавание, Подводный флот, Учеба и работа

Возвращенные бездной

«История! Вряд ли это только воспоминания…» Валентин Пикуль «Кровь, слезы и лавры» Сегодня гибель подводной лодки «С-178» Тихоокеанского флота не более чем отдаленное событие в полузабытой истории тридцатичетырехлетней давности. А в то время оно всколыхнуло весь флот, вызывая одновременно негодование своей нелепостью и восхищение мужеством его участников. «Нет аварийности оправданной и неизбежной. Аварийность и условия

Опубликовано в Армия и флот, Биографии, жизнеописания, Мореплавание, Подводный флот, Учеба и работа

Райский уголок

1. Если уж служить на надводных кораблях, то лучше на малых. Служба на них не очень спокойная и не слишком легкая: из дежурства в море, из моря – опять в дежурство, потом снова в море по разным надобностям – важным и не очень. Словом, сплошная возня с перерывами на ремонт у пирса. Впрочем, дел и

Опубликовано в Армия и флот, Биографии, жизнеописания, Картинки из памяти, Мореплавание, Нюансы истории, Подводный флот, Учеба и работа

Смерть в океане (о пожаре на АПЛ «К-3» в 1967 году)

  И.Г. Галутва, капитан 1 ранга в отставке, ветеран-подводник В истории флотов всех морских держав есть немало трагических страниц, связанных с тяжелыми авариями в мирное время. Первой в мире атомной подводной лодкой, потерпевшей катастрофу, стала американская подводная лодка «Трешер», затонувшая 10 апреля 1963 года в Атлантическом океане, и унесшая жизни 129 человек… 48 лет назад,

метки: , , , , , ,

Опубликовано в Армия и флот, Биографии, жизнеописания, Картинки из памяти, Мореплавание, Подводный флот, Учеба и работа

Под Полярной звездой (О подлёдном переходе ПЛА К-42 с Севера на Камчатку)

  И.Г. Галутва, капитан 1 ранга в отставке, ветеран-подводник Ветеранам «К-42» посвящается Освоение просторов Северного Ледовитого океана всегда было под пристальным вниманием широкой мировой общественности, ученых и исследователей, полярников и мореплавателей. Вот что писал по этому поводу выдающийся полярный исследователь  Г.Я. Седов: «Многие путешественники плавали сюда для отыскания свободного морского пути на восток, многие –

метки: , , , , , , , , , ,

Опубликовано в Армия и флот, Биографии, жизнеописания, Мореплавание, Нюансы истории, Подводный флот, Учеба и работа

Экипажу и крейсерской АПЛ К-42

  Экипажу и крейсерской атомной подводной лодке К-42 посвящается АПЛ К-42 проекта 627А Незадолго до моего расставания с учебным парусником «Мир», произошла несколько неожиданная встреча с моим первым командиром электромеханической боевой части (БЧ-5) на атомной подводной лодке К-42, Шмелёвым Александром Асафовичем. В подводный атомный флот он пришел лейтенантом в далёком 1962-м году на новый формирующийся

Опубликовано в Армия и флот, Биографии, жизнеописания, Картинки из памяти, Мореплавание, Подводный флот, Путешествия, Учеба и работа

6 . ПОДВОДНЫЙ ИНТЕЛЛЕКТ

  6.1. БИУС 6.1.1. Что такое БИУС БИУС. Что означает данная аббревиатура? Самое простое дело – расшифровать её значение: Боевая Информационно-Управляющая Система. Единая вычислительная система корабля, надводного или подводного, комплексно решающая широкий круг задач управления боевой деятельностью корабля и всех видов его оружия. Такие слова были записаны в тактико-техническом задании (ТТЗ) на первую вычислительную систему

Опубликовано в Армия и флот, Биографии, жизнеописания, Подводный флот, Учеба и работа

Прыжок кита

Светлой памяти нашего учителя главного конструктора системы «Узел» ФИЛИППА ГЕОРГИЕВИЧА СТАРОСА посвящается ФИЛИПП ГЕОРГИЕВИЧ СТАРОС СОДЕРЖАНИЕ 1. ПРЕДИСЛОВИЕ 2. НАЧАЛО «УЗЛА» 3. МИКРОЭЛЕКТРОНИКА – ПУТЬ К «УЗЛУ» 3.1. Отпуск на лестнице 3.2. Практика на чердаке 4. ПЕРВЫЙ УМ  5. CОЗДАДИМ БЕЗ ДУРАКА УМ-2, 3, 4…К  5.1. Первые драки и первые победы на пути к «УЗЛУ» 5.2.

Опубликовано в Армия и флот, Биографии, жизнеописания, Мореплавание, Подводный флот, Учеба и работа

Авачинский вулкан

О давнем восхождении, с некоторыми виражами во времени и пространстве. Содержание Предисловие Глава 1. Приглашение на гору Глава 2. Приключение с палаткой Глава 3. Тигриная страшилка Глава 4. Ночёвка Глава 5. Водопад Глава 6. Тигр потёрся Глава 7. Полоса препятствий Глава 8. О подводной охоте, системе гидравлики и акваресурсах Глава 9. Как мой друг Лёвка,

метки: , , , , , ,

Опубликовано в Армия и флот, Биографии, жизнеописания, Картинки из памяти, Короткие рассказы, Подводный флот, Путешествия

Подводный флот первого поколения

   Содержание Часть 1.   Причастность Часть 2.   Про историю с карабином Часть 3.   Наводнение в реакторном отсеке Часть 4.   Случай в торпедном отсеке Часть 5.   Сизифов труд… Часть 6.   Опасный эксперимент Часть 7.   Срочное погружение Часть 8.   Почти — старик Хоттабыч… Часть 9.   Учись морскому делу… Часть 10. От

Опубликовано в Армия и флот, Биографии, жизнеописания, Картинки из памяти, Мореплавание, Подводный флот, Учеба и работа

От Карповки до Норвежского моря. Послесловие

  ПOCЛЕСЛОВИЕ Судьба нашего опытного образца комплекса неразрывно связана с судьбой подводной лодки, которая участвовала во многих боевых службах и флотских учениях, а в 1985 году совершила сложнейшее подледное плавание. Вот, что писали о том походе: «Перед лодкой была поставлена задача пройти из Северного Ледовитого океана в Атлантический, обойдя Гренландию с северо-востока. Войдя в море

Опубликовано в Армия и флот, Биографии, жизнеописания, Картинки из памяти, Мореплавание, Наука, Подводный флот, Учеба и работа

От Карповки до Норвежского моря. Часть 5

  Часть 5. Западная Лица (второй этап) 1980 год. На въезде в Западную Лицу 5.1. Первые впечатления, новые знакомства Лица встретила меня прохладной погодой и теплом гостиницы «Северное Сияние». Совершенно случайно мой 411-ый номер, в котором я жил до отъезда, оказался свободным и я, как прежде, его «оккупировал». Что такое одиночный номер в «эсэс» возможно

Опубликовано в Армия и флот, Биографии, жизнеописания, Картинки из памяти, Наука, Подводный флот, Учеба и работа

От Карповки до Норвежского моря. Часть 4

  Часть 4. Западная Лица (первый этап) 4.1. Второе начало Переход лодки к месту своего постоянного базирования явился для нас совершенно новым этапом в скатовской эпопее. Мы должны были начинать новую жизнь в условиях двойственных рабочих отношений. С одной стороны сохранялись уже сложившиеся отношения с заводом-строителем, а с другой — появлялись совершенно новые для нас отношения

Опубликовано в Армия и флот, Биографии, жизнеописания, Картинки из памяти, Мореплавание, Подводный флот, Учеба и работа

От Карповки до Норвежского моря. Часть 3

  Часть 3. Северодвинск  3.1. «Дубрава», «Котлас» и Пармет К нашему приходу в Северодвинск многие организационные вопросы, связанные с работой и бытом, были уже решены. Для этой цели, ещё до прихода дока, в Северодвинск выехали Миша Пармет и Ира Торхова, а также сотрудник нашего сектора Саша Карлов, который был командирован для помощи на первое время

Опубликовано в Армия и флот, Биографии, жизнеописания, Мореплавание, Подводный флот, Учеба и работа